Комплект взуттєвого взуття є ключовим компонентом в гальмівній системі транспортного засобу, в основному використовується для створення тертя для уповільнення або зупинки транспортного засобу.
Принцип композиції та роботи
Він, як правило, складається з гальмівних взуття, повернення пружин, направляючих штифтів, прокладок для тертя тощо. Повернена пружина використовується для повернення взуття гальма до їх первісного положення після гальмування; Путівні шпильки гарантують, що взуття гальма може переміщатися та розташувати правильно під час гальмування; Покладки для тертя - це частини, які безпосередньо контактують з гальмівним барабаном або гальмівним димом для створення тертя.
Коли водій виходить на педаль гальма, гідравлічний або пневматичний пристрій у гальмівній системі перенесе силу на комплект гальмівного взуття. Взуття гальма розширюється назовні під дією сили, так що прокладки тертя були тісним контактом з гальмівним барабаном або гальмівним димом, а сила тертя використовується для запобігання обертання коліс, тим самим досягаючи гальмування транспортного засобу.

Тип
- Барабанний гальмівний взуттєвий комплект: в основному використовується в гальмівній системі барабанного гальма, взуття гальма є дугоподібною формою та встановлена всередині гальмівного барабана. При гальмуванні гальмове взуття відкривається назовні і втирається до внутрішньої стінки гальмівного барабана, щоб генерувати гальмівну силу. Набори взуттєвих гальмівних взуття зазвичай мають характеристики великої гальмівної сили та низької вартості, і їх часто використовують для гальмівних колісних гальм деяких вантажівок, деяких автобусів та невеликих автомобілів.
- Набори для взуттєвих гальмівних взуття: Використовуються в системах гальмівних дисків, взуття гальма, як правило, блокноподібні та розташовані з обох боків гальмівного диска. При гальмуванні гальмівний супортер буде щільно притиснути взуття на гальмівний диск, щоб досягти гальмування через тертя. Набори для взуттєвих гальмівних взуття мають переваги хороших показників розсіювання тепла, швидкої гальмівної реакції та високої стабільності гальмування. Вони широко використовуються в передніх гальмах різних типів транспортних засобів. Багато високопродуктивних автомобілів та деяких автомобілів високого класу використовують дискові гальма на всіх чотирьох колесах.
Матеріали
- Матеріал тертя: Це ключова частина взуття гальма, і його продуктивність безпосередньо впливає на гальмівний ефект. Поширені матеріали тертя включають на основі азбесту, напівметалеву, без азбесту, органічну та керамічну основу. Матеріали на основі азбесту поступово усуваються через ризики для здоров'я; Матеріали на напівметалеві мають хорошу стійкість до зносу та гальмівну силу, але можуть створювати великий гальмівний шум; Матеріали, що не належать до асбестів, мають хороші екологічні показники та низький гальмівний шум, але відносно слабкий стійкість до зносу; Матеріали на основі кераміки мають переваги хорошої високотемпературної стабільності, короткої гальмівної відстані та низького зносу. Вони є високоефективним матеріалом тертя і часто використовуються в моделях високого класу.
- Металева задня пластина: Зазвичай виготовлена з високоякісної сталевої пластини або чавуну, вона має високу міцність і жорсткість, може витримати величезну силу тиску та удару під час гальмування та забезпечити стабільність та надійність взуття гальма.

Показники ефективності
- Ефективність гальмування: це ключовий показник для вимірювання продуктивності набору гальмівного взуття, який стосується гальмівної сили, яку взуття гальма може генерувати за певних умов. Чим вище ефективність гальмування, тим коротша відстань гальмування транспортного засобу і тим кращий ефект гальмування.
- Гальмування стабільності: взуття для гальмів необхідне для підтримки стабільної гальмівної сили в різних умовах праці, таких як різні швидкості транспортного засобу, навантаження, дорожні умови тощо, щоб уникнути відхилення гальмування, тремтіння та інших явищ, та забезпечити стабільність спрямованості та комфорту руху транспортного засобу під час гальмування.
- Носистка: безпосередньо пов'язана з терміном служби взуття гальма. Взуття гальма з хорошою стійкістю до зносу може тривати хороші гальмівні показники, зменшити частоту заміни та зменшити вартість використання.
- Розсіювання тепла: Під час процесу гальмування тертя між взуттям гальма та гальмівним барабаном або гальмівним димом генерує багато тепла. Хороше розсіювання тепла може вчасно розсіювати тепло, щоб запобігти перегріву гальмівного взуття та спричинити погіршення гальмування або навіть спричиняючи збій гальма.

Обслуговування та догляд
- Регулярний огляд: рекомендується перевіряти взуттєвий комплект на кожному певному пробігу (наприклад, 5000-10000 кілометри) або кожного часу (наприклад, півроку до року), щоб перевірити ступінь зносу гальмівної взуття, чи є тріщини для тертя, тощо.
- Очищення та технічне обслуговування: регулярно очистіть взуття та поверхню гальмівного барабана або гальмівного диска, щоб видалити домішки, такі як пил та олія, щоб запобігти цим домішкам вплинути на гальмівний ефект. Під час очищення ви можете використовувати спеціальний очищувач гальмівної системи та уникати використання звичайних органічних розчинників, щоб уникнути пошкодження деталей гальм.
- Своєчасна заміна: Коли прокладка тертя гальмівної взуття носиться до вказаної межі товщини, комплект взуття для гальмів повинен бути замінений вчасно. Взагалі кажучи, коли решта товщини взуття гальма менше 2-3 мм, її слід замінити, щоб забезпечити безпеку гальмування.








