1. Візуальний огляд гальмівних колодок барабанного гальма:
(1) Чи пошкоджена гальмівна колодка, тріснута, деформована тощо.
(2) Незалежно від того, чи є на ньому плями гальмівної рідини чи мастила, якщо так, його слід замінити на новий.
2. Товщина фрикційних колодок барабанного гальма:
(1) Виміряйте товщину фрикційної колодки гальмівної колодки, стандартне значення становить 5 мм, а обмеження використання — 2,5 мм.
(2) Відстань між заклепкою та поверхнею фрикційної пластини має бути не менше 1 мм.
(3) Якщо колесо не знято, товщину фрикційної колодки гальмівної колодки можна візуально виміряти за допомогою оглядового отвору на опорній пластині гальма.
3. Перевірте площу контакту ніжки барабанного гальмівного барабана: після того, як поверхня фрикційної накладки заднього гальмівного барабана буде відполірована дочиста, обіпріться на задній гальмівний барабан і перевірте площу контакту обох, яка не повинна бути менше 60 відсотків, інакше поверхню фрикційної накладки слід продовжувати полірувати.
